Bilim Sanat Teknoloji Spor Sağlık Turizm Hayata Dair İlkler Enler

Delavvere Nehri üzerindeki seferlerine, 26 Temmuz 1790 günü “Federal Gazette” ve “Philadelphia Daily Advertiser” gazetelerin­de çıkan bir ilandan sonra başladı. Gemiyi se­fere koyan John Fitch tarafından kaleme alı­nan ilan metni şöyleydi:

“Buharlı gemimiz seferlerine başlamak için her türlü hazırlığını tamamlamıştır. Phi-ladelphia’daki Arc h Street rıhtımından her hafta pazartesi, çarşamba ve cuma günleri ha­reket ederek Burlington, Bristol, Bordentown ve Trenton’a gidecektir. Bu kentlerden dönüş seferleri de ertesi günlerinde düzenlenecektir.”

26 Temmuz» pazartesi gününe rastladığın­dan, büyük bir olasılıkla seferler de o gün baş­latıldı. Planları bizzat Fitch tarafından çizilen tekne, silindir çapı 18 inç olan bir makine ile hareket ediyordu. Yolculuk sırasında Fitch’e eşlik eden Alman saatçi johann Voigt makine ve kazanın çalışmasından sorumluydu. Böylece Voigt, “ilk gemi kazancısı” olarak ta­rihe geçti. Gerçi seferler yaz boyunca sürdü ama, yolcu sayısı Fitch’in beklentilerinin çok altındaydı. Çünkü aynı anda çalışan posta ara­baları, saatte ancak 7 mil hız yapabilen bu­harlı gemiden daha kısa bir zamanda yolcu­luğu tamamlıyordu. Fitch’in bu denemesinden sonra, 1807 yılına kadar başka bir buharlı ge­mi seferi düzenlenmedi. O yıl “Robert Fultori Clermont” adlı buhar teknesiyle, Hudson Nehri üzerinde New York-Albany seferlerini başlattı. Bu gemi, ticari açıdan da başarılı sa­yılabilecek ilk buharlı gemi seferinde kullanıl­mış oldu.