Uçak gemilerinin bir savaşta ilk kez aktif görev üstlenmeleri, 1914 yılı Nisan ayında oldu. O tarihte, ABD savaş gemisi “Mississippi” ile “Birmingham” kruvazörüne, beş Amerikan deniz uçağı ile birlikte Vera Cruz’a gitme emri verildi. Söz konusu uçaklar, gemilerin yan tarafından suya indirildikten sonra, Meksika hatları üzerinde keşif uçuşu yapmak üzere havalandılar.
Çift yönlü haberleşme sistemine sahip olarak kurulan ilk filo, 141 np’lu Londra’yı Savunma Birliği’dir (RFC). Bu birliğin eğitimini yaptıran telsiz subayı F.S. Mockford, “Mayday” olarak da bilinen acil yardım çağrışım bularak, savaştan sonra dünyanın en ünlü kişileri arasına katıldı.
Üzerine kurulan uçuş güvertesi ile uçak taşıyan ilk gemi, Amerikan hafif kruvazörü “Bir-mingham”dır. Pilot Eugene Ely, 14 Kasım 1910 günü.gemi, Chesapeake Körfezi’ne demir atmış durumdayken, 50 beygir gücündeki “Curtiss” tipi uçağıyla Birmingham’dan havalandı ve 2.5 mil uçtuktan sonra, Norfolk yakınlarındaki Willoughby Spit’e indi.
Bir geminin güvertesine uçakla ilk inen pilot da, Eugene Ely’dir. Bu pilot, 18 […]
jet bombardıman uçağı, Me 262 A-2 Strumvogel (Fırtınakuşu) adı altında geliştirilmek üzere 1944 Haziran’mda, Rheine’daki Kommando Schenk’e gönderildi.İlk jet bombardıman filosu da, 3. Staffel of I./KG 51 adı altında Ağustos ayı içinde Rheims yakınlarındaki Juvincourt’ta kuruldu. Filoda beş tane “Fırtınakuşu” vardı. Bu bombardıman uçakları, planları gereği böyle bir görev için uygun olmamakla birlikte, Hitler’in kişisel […]
1919 yılında, Aircraft Transport and Travel şirketi tarafından Londra-Paris arasında çalıştırılan “DH 42 G-EALU”, telsiz takılan ilk sivil uçak oldu. AD I/S tipi telsiz, Marconi firması tarafından monte edilmişti.
Uçakla yapılan ilk keşif uçuşu, 9 Haziran 1910 günü, Fransız Ordusu’ndan Yüzbaşı Marcon-net ve Teğmen Fequant tarafından, tek kişilik “Henri Farman” tipi bir uçakla gerçekleştirildi. Teğmen Fequant, uçağa kumanda ederken, Yüzbaşı Marconnet de, pilot koltuğu ile motor arasındaki daracık yere sıkışmış, kara ve demiryollarının, kasabaların ve köylerin fotoğrafını çekiyordu. İki korkusuz havacı, o gün iki […]
1916 yılında, Mühendis Binbaşı C.E. Prince, yerden uçağa ilk mesajı göndermeyi başardı. Brooksîand Havacılık Merkezi’nde yapılan deneme sırasında, Teğmen J.M. Furnival, saatte 50 mil hızla merkezin üzerinde dolaşıyordu. Birden, uçaktaki alıcıdan Binbaşı Prince’ m sesini duydu: “Selam, Furnie… Şu anda beni duyabiliyormusan hareket halindeki bir uçağailk mesajı iletebildim demektir.”furnival kanatları üzerinde yatarak mesajı aldığını belirtti.
Savaş sırasında uçaklardaki telsizin ilk kullanımı, 24 Eylül 1914 günü gerçekleşti. İngiliz Hava Kuvvetleri’nden 4. RFC Birliği’ne bağlı Teğmen D.S. Lewis ve Teğmen B.T. James”, “1. Aisne Savaşı” sırasında, bir topçu harekâtını yönettiler. Öğleden sonra 04.02′de uçaktan alınan ilk mesaj, “Biraz kısa düşüyor. Ateş!.. Ateş!..” şeklinde idi. Saat 04.42′de alman son mesajda ise pilotlar, “Artık […]
Telsiz taşıyan ilk uçak, 27 Ağustos 1910 günü New York’ta, Sheepshead Bay üzerinden uçtu. Kanadalı pilot J.A.D. McCurdy, H.M. Horton kumandasındaki yer istasyonuna şu mesajı gönderdi:
“Uçuş halindeki bir uçaktan gönderilen bu ilk mesajla, havacılık çalışmalarıyla ilgili gelişmelerde yepyeni bir sayfa açılıyor.”
Uçak üretmek üzere kurulan ilk şirket, Voisin Freres firmasıdır. 1906 yılı Kasım ayında, 26 yaşındaki Gabriel Voisin ve 24 yaşındaki kardeşi Charles Voisin tarafından Fransa’da “La rue de la Ferme, Biilancourt” adresinde faaliyete geçti. Gabriel’in anılarında belirttiğine göre, uçak endüstrisinin temellerini attıkları zaman, bankada birkaç frankları ve ceplerinde de biraz bozuklukları vardı. Yanlarında eski bir […]