îlk resmi uçak servisi, 18 Şubat 1911′de Hindistan’ın Allahabad kentinde, Birleşik Eyaletler gösterileri sırasında gerçekleşti, Henri Pecquet, “Humber-Sommer” tipi uçağıyla, 6 bin mektup ve posta kartını Allahabad’dan alarak 5 mil uzaklıktaki Naini’ye götürdü.
Mart 15th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Uçakla göndermek istediğimiz mektuplarımızın üzerine yapıştırdığımız “par avion”, “air mail” ya da “uçak iîe” gibi minik etiketlerin ilk örneği, 1918 yılı Ağustos ayında Fransa’ da bastırıldı. Paris ile Saint Nazaire arasında, mektupları uçak iîe göndermek isteyenler için Fransız Sivil Hava Postası Şirketi tarafından bastırılan bu etiketlerin zemini kırmızı, üzerindeki “par avion” yazısı ise siyahtı. Uluslararası […]
Mart 15th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Atlantik aşırı ilk başarılı posta servisi, 14 Haziran 1919′da Yüzbaşı John Alcock ve Teğmen Whitten-Brown kumandasındaki bir “Vickers Vimy” uçağıyla gerçekleştirildi. Amerika’da, Nevvfouland’ın St. John’s yöresinden havalanan uçak, İrlanda’nın Clifden Havaalam’na indi. Aynı yıl, daha önce Harry Havker tarafından girişilen bir başka deneme, uçağın denize inmek zorunda kalması üzerine başarısızlıkla sonuçlanmıştı. Gerçi uçağın mürettebatı kurtarıldı […]
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
İlk uluslararası uçak posta hizmeti, 1917 yılının Mayıs ve Haziran aylarında, bir İtalyan askeri uçağıyla İtalya’nın Brindisi kenti ile Ar-navütluk’un Valona kenti arasında denendi. İlk düzenli uluslararası posta servisi ise, eski bir pilot olan A.R. von Manvil yönetimindeki Avusturya Sivil Posta İdaresi tarafından 11 Mart 1918′de başlatıldı. Mektuplar, Hansa-Brandenburg Cl tipi nakliye uçakları ile Vi-yana’dan […]
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Tarifeli bir yolcu uçağının başına gelen ilk felaket, 14 Aralık 1920 günü, Londra’nın kuzey banliyölerinden Golders Green üzerinde öğle saatlerinde yaşandı. “Handley Pages Continental Services” adlı havayolu şirketine ait uçak, Paris’e gitmek üzere Cricklewo-od Havaalanı’ndan henüz havalanmıştı. İki kişilik mürettebatı ve altı yolcusu vardı. Yeni yapılmış bir binanın arka cephesine çarptı ve alevler içinde bahçeye […]
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Nükleer enerjiyle çalışan ilk uçak gemisi, 72 bin 500 tonluk “USS Enterprise”dır. ABD Donanması’nın bu dev gemisi, 24 Eylül 1960′ ta Nevvport Nevvs’ta kızağa kondu. 25 Kasım 1961′de denize indirildi. Sekiz adet su soğutmalı nükleer motoruyla, bugüne dek yapılan tüm savaş gemilerinin en güçlüsü (Yaklaşık 300 bin beygir gücünde), en büyüğü (367 metre) ve en […]
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Dünyada ilk kez bir uçak gemisi üzerine üslenen jet filosu, ABD Hava Kuvvetleri’nden “17-A” adlı birliktir. 16 Phantom uçağından oluşan bu birlik, 5-7 Mayıs 1948 günlerinde, ABD uçak gemisi USS Saipan üzerinde görev yaptı.
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
21 Temmuz 1946 günü Cape Henry açıklarında bulunan ABD Donanması’na ait USS Franklin D. Roosevelt” uçak gemisinden, Teğmen James J. Davidson’un pilotluğunda havalanan XFD-1 Phantom, bir uçak gemisinden havalanarak tekrar inen ilk jet uçağı oldu. Geminin pist uzunluğu 153 metreydi
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Dünyada, uçak gemisi olarak inşa edilen ilk savaş gemisi, ilk planları bu amaca uygun olmasa da, İngiliz Donanması’ndan “HMS Ark Royal”dir. 122 metre uzunluğundaki bu gemi, 1914 yılı Eylül ayında Blyth’ta kızağa kondu. Ertesi yıl 9 Aralık’ta denize indirildi. Yapımı sırasında amiralliğin emriyle planlarında bazı değişiklikler yapıldı ve alt güvertesinde 10 deniz uçağı taşıyacak şekilde […]
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Böyle bir kalkışı,dünyada ilk kez Teğmen Samson, “Short S.38″ türü uçağıyla Weymo-uth’îa 8 Mayıs 1912 günü gerçekleştirdi. O gün, İngiltere Kralı V. George, donanmayı teftiş ediyordu. Teğmen Samson, 10.5 knot hızla seyreden HMS Hermes gemisinden uçağıyla birlikte havalandı.
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments