Bilim Sanat Teknoloji Spor Sağlık Turizm Hayata Dair İlkler Enler

27 Şubat 1897 günü Paris’te, dünyada ilk kez bir otomobil, “gelin arabası” olarak kullanıl­dı. “Autocar” dergisinin muhabiri, bir hafta sonra, olayı şöyle anlatıyordu:
“Büyük bir şans eseri, geçtiğimiz cumar­tesi günü, otomobilin ilk kez gelin arabası ola­rak kullanılmasına tanık oldum. Otomobil Patignolles Bulvarı’ndaki lokantalardan bi­rinin önünde duruyordu. Üstü çeşitli rozet­ler ve çiçeklerle süslenmişti. Gelin ve damat, yakınlarıyla […]

A. Borol tarafından 1895 yılının Aralık ayın­da, Fransa’nın Bordeaux kentinde açıldı. Fransız motor dergisi “La Locomotion Automobile”de yazıldığına göre, bu tamirhanenin bir bölümü de geceleri arabalarını bırakmak isteyenler için garaj olarak kullanılıyordu. Ay­nı zamanda, Peugeot arabalarının Bordeaux bayii olan Borol, garaj-tamirhanesinde, her türlü bakım, onarım ve yıkama-yağlama hiz­metlerini yerine getirdiği gibi, yolda kalan sü­rücülerin yardımına […]

Parisli lastik yapımcısı Edouard Michelin ta­rafından yapılan dört adet ilk havalı otomo­bil lastiği, 4 beygir gücündeki Peugeot marka otomobile takıldı ve Michelin bu arabayla 11 Haziran 1895 günü Paris-Bordeaux Yarışı’na katıldı. Gerçi 1200 kilometrelik yarış sırasın­da 22 kez lastik değiştirmek zorunda kaldı ama, yine de saatte ortalama 25 kilometre ya­parak, 19 yarışmacı arasında dokuzuncu ol­du. […]

1888 yılınınAğustosayında, Benz marka ara­baların mucidi ve yapımcısı Kari Benz’in eşi Bertha Benz, oğulları Eugen (15) ve Richard’ı
(13) da yanına alarak kocasının arabasına bin­di veMannheim’daki evlerinden hareket ede­rek Pforzheim’a gitti. İki kent arasındaki uzaklık 180 kilometre idi. Gerçi, çocukların ikisine de araba kullanmak öğretilmişti ama, fabrika yetkililerinden biri yanlarında olma­dan babalarının arabalarından birine binme­leri, kesinlikle […]

Edmund Dangerfield tarafından, 31 Mayıs 1912 günü Londra’da açıldı. Aslında, fikir ye­ni değildi. Daha 1902 Ocak ayında Motor-Car Journal dergisi, “İngiltere’nin en eski benzinli arabasını bulmak üzere bir araştırma başlat-sak, hiç de fena olmaz. Bunu başarırsak, bir gün elimizde ne değerli bir hazine bulunduğu­nu anlarız” diye yazıyordu.
Birkaç yıl sonra Otomobil Kulübü, otomo­bil müzesinin kurulması konusunu […]

İngiltere’de, General Accident Co. adlı şirket tarafından 2 Kasım 1896′dan itibaren uygu­lanmaya başlandı. SirFrancisNorie-Miller’ınanılarına göre, ilk gün hemen hemen hepsi ay­nı anda birkaç poliçe birden düzenlendi. Üçüncü şahısları da sigorta kapsamına alan ilk ülke Norveç’tir. Bu uygulama, Norveç’te i912 yılından itibaren başlatıldı.

“La Locomotion Automobile” adıyla aylık olarak Paris’te yayınlanmaya başladı. İlk sa­yısı 1 Aralık 1894′te çıktı. İngiltere’de Henry Sturmey tarafından haftalık olarak yayınla­nan “Autocar” adlı derginin ilk sayısı 2 Ka­sım 1895 Cumartesi günü çıktı. 19. yüzyılın sonlarında otomobilleri konu alan 11 gazete ve dergi yayınlanıyordu. 1914 yılma gelindi­ğinde, bu sayı 74′ü buldu. Bunlardan ikisi, günlük gazete […]

American Motor Lague adıyla 1 Kasım 1895′te Chicago’da açıldı. Bir ay önce Char­les Brady King tarafından Chicago Times Herald gazetesine gönderilen bir mektup, bu derneğin kuruluşu için ilham kaynağı olmuş­tu. Chicago, ABD’nin otomobilcilik merkezi durumundaydı. Bundan yararlanan Times-Herald gazetesi, Kasım ayının sonunda yapıl­mak üzere bir otomobil yarışı düzenledi. Ya­rış nedeniyle ülkenin dört köşesinden oto­mobil meraklıları […]

1922 yılının Mayıs ayında, Chicago’daki La-ne High Okulu’nun Radyoculuk Kulüp Baş­kanı, 18 yaşındaki George Frost, Ford Model T. arabasının sağ kapışma bir radyo taktı ve bu, kayıtlara geçen ilk radyolu otomobil oldu. Aynı yılın Kasım ayında da İngiltere’de Marconiphone Co. adlı firma, Daimler-matr ka bir Limunzin arabasına ilk radyoyu taktı ve bu araç, Olympia Motor […]

Petrolle çalışan otomobillerin üretimi, 1888 yılındaAlmanya’daRheinische Gasmotoren-fabrik Kart Benz tarafından Mannheim’da başladı. Gerçi Benz, ilk kullanılabilir modeli­ni üç yıl önce üretmişti ama, kayıtlara geçen ilk satış, Parisli Emeli Rogers’a yapıldı ve fa­tura tarihi 16 Mart 1888 idi. 2 beygir gücün-de.tek silindirli, üç tekerlekli ve iki kişilik olan bu araba, dört koli içinde Paris’e gönderildi. Sipariş […]