Belfast’ta John Boyd Dunlop tarafından yapıldı. Asıl mesleği “veteriner-cerrahlık” olan Dunlop, mesleki çalışmalarında işine yarayabilecek çeşitli araçlar yapmıştı ve bunların tümünde de lastik kullanmıştı. Lastiği yakından tanıyor, niteliklerini biliyordu. Bu nedenle, lastiği “yeniden keşfetti” ve hayatında hiç bisiklete binmemiş olmasına karşın, ilk havalı bisiklet tekerleğini yaptı.
Dunlop’un kafasında, lastikten bisiklet tekerleği yapmak fikri, 1887 yılında bir […]
Mart 29th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
“Nadar” takma adıyla bilinen Fransız havacı Gaspard Felix Tournachon tarafından 1858 yılının son haftası içinde çekildi. Tournachon, 87 metre yükseklikteki bir balondan, Paris’in dışındaki Val de Bierre yöresini görüntüledi. İngiltere’de ilk hava fotoğrafı ise 1863 yılında, Medvvay Vadisi’nin 1335 metre üstünde bir balondan Henry Negretti tarafından çekildi.
Mart 29th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
1895 yılı yazında, Akroyd-Hornsby motorlarından dört tanesi, ABD’nin Brooklyn kentinden Valentine, Lynn ve Oğullan adlı taşıyıcı yapımcıları tarafından ithal edildi ve dört nakliye vagonuna takıldı. Bu vagonlar, De La Wergne Refrigerating Co. şirketi tarafından hizmete sokuldu.
Mart 16th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Bu tür bir motorun patenti, ilk kez 1890 yılında İngiltere’de Herbert Akroyd Stuart tarafından alındı. Üretimi ise.Richard Hornsby ve Oğulları’nca 1892 yılında Lincolnshire’da gerçekleştirildi. İlk satış da aynı yıl içinde yapıldı. Orijinal Akroyd-Hornsby motorunun kompresyon oranı hayli düşüktü. Bu nedenle, ilk patlamayı sağlayabilmek amacıyla, silindir başlıklarının üzerindeki boşluğa, dışarıdan bir ısı uygulamak gerekiyordu. Motor, bir […]
Mart 16th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
İlk havadan istila hareketi, 1936 yılının Ağustos ve Eylül ayları arasında, Alman Hava Kuvvetleri tarafından gerçekleştirildi. Rudolf Freiherrvon Moreau komutasındaki Luftvvaf-fe Nakliye Bölüğü, 20 adet Junkers 52/3 tipi nakliye/bombardıman uçağı ile 8 bin 899 asker, 44 ağır makineli, 90 hafif makineli ve 137
Mart 15th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Bu tür bir operasyon, ilk kez 1923 yılı Nisan ayında, Irak’ta ortaya çıkan Kürt isyanı sırasında yapıldı. 280 kişiden oluşan “Sin” birliği, tam teçhizatlı olarak Kingarban’dan Kerkük’e, İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından “Vickers Vernon” tipi 12 kişilik uçaklarla taşındı. Her askerde bir tüfek ve sekiz kiloluk malzeme vardı. Bütün birliğin, 75 millik mesafeye aktarılması, bir […]
Mart 15th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Kara ya hava hava kuvvetlerinin bünyesinde olmayıp, ayrı bir bağımsız güç olarak kurulan ilk hava kuvveti, İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri’dir. Kraliyet Uçuş Gönüllüleri ile Kraliyet Donanması Havacılık Servisi’nin katkılarıyla 1 Nisan 1918 günü hizmete girdi.
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Kara ya hava hava kuvvetlerinin bünyesinde olmayıp, ayrı bir bağımsız güç olarak kurulan ilk hava kuvveti, İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri ‘dir. Kraliyet Uçuş Gönüllüleri ile Kraliyet Donanması Havacılık Servisi’nin katkılarıyla 1 Nisan 1918 günü hizmete girdi.
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Hava kuvveti olarak görev yapan ilk birlik, 1 Temmuz 1907 günü, ABD Donanması Ae-ronatik Bölümü bünyesinde, Yüzbaşı Charles de Forest Chandier komutasında kuruldu. Bu birliğin ilk insan gücü, bir subay, bir teknisyen ve bir erden oluşuyordu. Wright kardeşlerle en az saatte 36 mil hız yapabilecek bir uçağın yapımı için anlaşma imzalandı. Uçaktan istenen bir başka […]
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
İki jet savaş uçağı arasındaki ilk çatışma, 8 Kasım 1950 günü Kuzey Kore üzerinde meydana geldi. Amerikan Hava Kuvvetleri’riden Teğmen Russel John Brow, “Lockheed F-80″
tipi uçağıyla, bir Sovyet “MİG-15″ini vurarak düşürdü.
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments