Yurdumuza ilk buharlı gemi, 1827 yılında getirildi. Bu tür deniz araçlarıyla deniz ticaretinin başlaması ise 1843 yılında Bahriye Neza-reti’nin Îzmit-Gemlik-Tekirdağ iskeleleri arasında “Seyr-i Bahri” adlı bir gemiyi bu amaçla çalıştırmasıyla olmuştur. Türk deniz ticareti de böylelikle başlar. Yine aynı yıl, başka bir gemi daha çalıştırılmış, ayrıca Boğaziçi’nde de “Eser-i Hâyr” adlı bir vapur işletilmeye başlanmıştır.
Nisan 21st, 2008 | Posted in Türkiye'de İlkler | No Comments
320 tonluk “Savannah” adlı gemi, Kaptan Moses Rogers yönetiminde, 24 Mayıs 1819 günü Amerika’nın Savannah limanından ayrıldı. 27 gün 11 saat süren bir yolculuktan sonra, İrlanda açıklarında yakıtı bitti ve yelken açtı. Bu teknede hiç yolcu yoktu.’Zira o dönemde, buharlı bir geminin kazanının patlayabileceği şeklinde çıkan söylentiler üzerine hiç kimse bilet parası ödeyerek böyle bir […]
Nisan 4th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
38 tonluk “Elise” adlı buharlı tekne, 17 Mart 1816 günü Kaptan PierreAndriel yönetiminde Nevvhoven limanından ayrıldı ve 17 saatlik bir yolculuktan sonra Le Havfe’a ulaştı. Tekne, merkezi Paris’te bulunan Andriel, Pa-jol et Vie firması tarafından, Londra’da, Ant-hony Cortis’ten Seine Nehri üzerinde kargo taşımacılığı yapmak için satın alınmıştı.
Manş Denizi’nde düzenli olarak ticari seferler yapan ilk buharlı […]
Nisan 4th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
John Stevens’a ait 95 tonluk “Phoenix” adlı gemi, New York ile Philadelphia arasında ilk açık deniz seferini Kaptan MosesRogers yönetiminde 10-23 Haziran 1809 tarihleri arasında yaptı.
Nisan 4th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Delavvere Nehri üzerindeki seferlerine, 26 Temmuz 1790 günü “Federal Gazette” ve “Philadelphia Daily Advertiser” gazetelerinde çıkan bir ilandan sonra başladı. Gemiyi sefere koyan John Fitch tarafından kaleme alınan ilan metni şöyleydi:
“Buharlı gemimiz seferlerine başlamak için her türlü hazırlığını tamamlamıştır. Phi-ladelphia’daki Arc h Street rıhtımından her hafta pazartesi, çarşamba ve cuma günleri hareket ederek Burlington, Bristol, […]
Nisan 4th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
“Pyroscaphe” adlı ahşap gemidir. 46 metre uzunluğunda ve 182 ton ağırlığındaki bu tekne, Lyons yakınlarındaki Ecully’de, Marki Claude François Dorothce de Jouffroy d’Ab-bans tarafından yapıldı. İlk seferini 15 Temmuz 1783 günü SaSne Nehri üzerinde Lyons ile isle Barbe arasında gerçekleştirdi. Ferere-jan et Cie tarafından Lyons’da imal edilen makinesinin 25.6 inç çapındaki silindiri buhar kazanının içine […]
Nisan 4th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Alman Donanması’ndaki 500 tonluk “Welle” gemisidir. 1935 yılının Eylül ayında, Pelzer-haken’de radar monte edildi. 600 megasaykıl gücündeki yansıtıcısıyla, 12 mil uzaklıktaki kıyıları tarama ve beş mil uzaklıktaki gemileri algılama yeteneğine sahipti.
Öteki ekipmanları ile birlikte bir de radara sahip olan ilk savaş gemisi ise, yine Almanlara ait olan Graf Spee adlı hücumbottur. 355 megasaykıl gücündeki radarı, […]
Mart 31st, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Great Western Steamship Co. şirketi için, çizimleri Brunel’s firması, yapımı ise Patter-son’s firması tarafından gerçekleştirilen “Great Britain” adlı meta” gövdeli gemiyi, Prens Consort 19 Temmuz 1843 günü Bristol’de kızağa koydu. İlk seferi için 26 Temmuz 1845 günü, 60 yolcu ve 600 ton yükle birlikte Liver-pool’dan hareket eden gemi, 14 gün 21 saat süren bir yolculuktan […]
Mart 29th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Sabit bir tarife ile okyanus seferleri yapan ilk gemi, “Black Ball Line” adlı Amerikan şirketine ait 424 tonluk “James Monroe”dur. İlk seferinde, New York’un doğu yakasından 23 numaralı rıhtımdan 5 Ocak 1818 günü hareket etti ve 2 Şubat günü, 28 günlük bir yolculuktan sonra Liverpool’a ulaştı. İçinde sekiz yolcu vardı. Dönemine göre son derece lüks […]
Mart 29th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments
Nükleer enerjiyle çalışan ilk uçak gemisi, 72 bin 500 tonluk “USS Enterprise”dır. ABD Donanması’nın bu dev gemisi, 24 Eylül 1960′ ta Nevvport Nevvs’ta kızağa kondu. 25 Kasım 1961′de denize indirildi. Sekiz adet su soğutmalı nükleer motoruyla, bugüne dek yapılan tüm savaş gemilerinin en güçlüsü (Yaklaşık 300 bin beygir gücünde), en büyüğü (367 metre) ve en […]
Mart 14th, 2008 | Posted in İlkler | No Comments